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2024-01-23
隨著金屬3D打印技術(shù)的廣泛應用,越來越多的制造業(yè)領(lǐng)域開始采用這一先進的制造方法,但由于3D打印出的零件通常不夠光滑,使得金屬3D打印的后處理成為打印過程中不可或缺的一環(huán),它涉及到多個步驟,以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。今天我們就來分享一些常見的金屬3D打印后處理技術(shù)。
Read more +2023-12-02
近年來,隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展,自行車的制造方式也發(fā)生了革命性的變化,同時也給了騎行者一種全新的體驗。從碳纖維管 + 3D打印鋁制連接件的自行車車架,到目前火熱的自行車座椅,3D打印技術(shù)在騎行制造業(yè)的使用范圍越來越廣。
Read more +2023-10-28
NASA最近建造并測試了3D打印鋁制火箭發(fā)動機噴嘴。其開發(fā)人員表示,增材制造的噴嘴要比傳統(tǒng)噴嘴更輕,可以承載更高的有效載荷,為航天器的深空飛行奠定了基礎(chǔ)。
Read more +2023-10-21
有消息指出,波音公司計劃于明年春天開始測試AH-64阿帕奇攻擊直升機的完整3D打印主旋翼系統(tǒng),作為縮短交貨時間并改善零部件整體供應鏈的一部分。
Read more +2023-10-13
3D打印機在其工作過程中會熔化并擠出成百上千克的材料,所有的材料都將通過噴嘴融化擠出來。而噴嘴的直徑往往很小,就像一粒沙那么大。時間長了就會出現(xiàn)擠出不太通暢的問題。這也是造成噴頭容易堵塞的原因之一。
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